Diese Veröffentlichung ist das öffentliche Produkthandbuch. Die Fachanwendungen öffnen Sie unter der vom eigenen Betrieb bereitgestellten Adresse; genannte Anwendungspfade beziehen sich auf diese Installation.
# Bilder, private Dokumente und Altfahrzeugnachweise
Bilder dokumentieren Fahrzeuge und Teile. Private Erfassungsdokumente und Altfahrzeugnachweise haben eigene Sichtbarkeits- und Korrekturregeln. Ein hochgeladenes Foto ist weder ein öffentliches Verkaufsbild noch eine bestätigte rechtliche Eigenschaft. Anmeldung, aktueller Betrieb, Medienfreigabe und Leserechte am referenzierten Fahrzeug/Teil bleiben erforderlich. Bei freigegebenen Medien dürfen Administration, Lager & Demontage und Verkauf & Belege Bilder bearbeiten; Nur lesen betrachtet sie. Teileanlage und Prozessfreigabe erfordern zusätzlich Lager- oder Administrationsrechte.
## Fahrzeug- und Teilebilder am Arbeitsplatz
Im Fahrzeug- oder Teiledetail „Fahrzeugbilder“ beziehungsweise „Teilebilder“ öffnen. „Bilder hinzufügen …“ erlaubt Dateiauswahl; Dateien lassen sich auch in den Uploadbereich ziehen. Unterstützt sind JPEG, PNG und WebP bis 20 MiB und bis zu 40 Megapixeln. HEIC/HEIF, SVG und HTML werden nicht als Ersatz akzeptiert. Für HEIC-Aufnahmen zuerst in ein unterstütztes Bildformat überführen; bloßes Umbenennen der Endung genügt nicht.
Nach Upload zeigt jede Karte Titel, Reihenfolge, Hauptbild und Originalzustand. „Titel speichern“, „Als Hauptbild“ sowie ↑/↓ bearbeiten die Galerie. Ein vollständig übertragenes Bild lässt sich durch Anklicken oder Enter in Originalgröße ansehen. „Vorschau noch nicht übertragen“ und „Original wird noch übertragen“ bedeuten, dass die Originalübertragung nicht als fertig gelten darf. Pro Galerie werden höchstens 100 Originale angenommen.
Synthetische Übung: Zwei selbst erstellte Testbilder am Übungsteil auswählen, „Übungsaufnahme links“ und „Übungsaufnahme Anschluss“ benennen, ein Hauptbild setzen und die Reihenfolge ändern. Nach Aktualisieren Titel, Zuordnung und Originalzustand prüfen. Kein echtes Dokument oder Bild eines Kunden ist für diese Übung erforderlich.
„Titelentwurf verwerfen“ verwirft nur den offenen Titel und übernimmt den zuletzt gespeicherten Stand. „Verwerfen“ entfernt ein Bild nach Bestätigung aus der Galerie; eine offene Übertragung wird abgebrochen. Als abgeschlossener Prozessnachweis oder als Dokumentoriginal verwendete Bilder können nicht einfach verworfen werden. Es gibt keine allgemeine Schaltfläche zur Wiederherstellung eines verworfenen Bildes. Vor der Bestätigung prüfen, ob der Nachweis fachlich korrigiert werden muss.
## Visuellen Fahrzeugzustand beschreiben
In der Fahrzeugakte oder einer bestätigten Annahme steht „Visueller Zustandsbericht“ bereit. Die Analyse benötigt eine gesonderte betriebliche Freigabe sowie Fahrzeug- und Medienrechte. Private Annahmedokumente sind keine Analysebilder.
1. Ein bis acht fertig hochgeladene Originalbilder desselben Fahrzeugs ausdrücklich auswählen. Es ist kein Bild vorausgewählt. Die Auswahl darf zusammen höchstens 64 MiB umfassen; die Einzelbildgrenzen gelten weiterhin. Fehlende Ansichten dokumentieren, Bildumfang prüfen und Übermittlungsrechte sowie möglichen kostenpflichtigen Abruf bestätigen.
2. „Analyse anfordern“ speichert den Auftrag. Erst „Analyse ausführen“ übermittelt die ausgewählten Bilder. Bewertbarkeit, Grad, Begründung, Zusammenfassung, Zonen, Einschränkungen und Bildversion bleiben unverändert als Anbieterbefund erhalten. Ein SANDBOX-Befund ist eine feste Testantwort, keine tatsächliche Bildanalyse, und kann nicht redaktionell freigegeben werden.
3. Einen aktuellen Befund als Quelle wählen, eine eigene Beschreibung prüfen und ausdrücklich freigeben. Jede Freigabe erhält eine eigene Version. Spätere Analysen überschreiben sie nicht. Geänderte Quellbilder kennzeichnen frühere Befunde und Beschreibungen als historischen Bildbezug.
Eine visuelle Bewertung macht keine Aussage über technische Funktion, Verkehrssicherheit oder Unfallfreiheit. Bei unklarem Ergebnis zuerst „Serverstand laden“ und gegebenenfalls „Unverändert abgleichen“ verwenden. Dieser bewusste Abgleich prüft den vorhandenen Auftrag. Die Anwendung startet bei ausgebliebener Antwort keine neue Analyse automatisch. Quoten, Wartezeiten, geänderte Bilder oder entzogene Rechte können eine Ausführung sperren.
## Bilderordner in Artikelgruppen importieren
Unter „Bilderordnerimport“ den gewünschten Ordner ausdrücklich auswählen. Erforderlich sind Artikel- und Medien-Schreibrechte. Bis zu 100 Dateien mit insgesamt 100 MiB sind möglich; die obigen Grenzen für einzelne Bilder gelten weiterhin. Nicht unterstützte Dateien werden angezeigt und müssen ausdrücklich aus der Auswahl ausgeschlossen werden. Gleiche Bildinhalte bleiben als getrennte Dateien mit Duplikathinweis sichtbar.
1. Sichtbare Pfadsortierung und Artikelgruppen prüfen. Einfarbige Bilder werden lokal als mögliche Trenner vorgeschlagen. Ein echtes Teilefoto mit „Als Teilefoto behalten“ zurückholen. Mit „Hier teilen“, „Mit nächster Gruppe verbinden“, ↑/↓ und „Verschieben“ die Gruppen und Reihenfolge korrigieren.
2. „Gruppierung speichern“ und „Bilder hochladen / fortsetzen“ wählen. Auch Trenner bleiben als private Originale erhalten. Nach Unterbrechung den gespeicherten Import öffnen und denselben Originalordner erneut wählen; Pfade und Inhalt müssen übereinstimmen. Bis zur vollständigen Übertragung die Originaldateien behalten.
3. Sortierung, alle Gruppen und Trenner ausdrücklich bestätigen. Erst „Gruppierung bestätigen und Artikelentwürfe erzeugen“ legt genau einen Entwurf pro Gruppe an. Wiederholtes Öffnen oder dieselbe Ordnerauswahl erzeugt keine weiteren Entwürfe. Platzhalterwerte und Bestand null müssen fachlich geprüft werden.
4. Falls separat freigeschaltet, alle Bilder einer Gruppe über tapinomahub analysieren. Das Standardpaket umfasst höchstens zehn, das erweiterte höchstens 25 Bilder. Größere Gruppen werden nicht still gekürzt; manuelle Erfassung bleibt möglich. Vor der Übertragung Einwilligung und mögliche Kosten prüfen. Quellen, Unsicherheit und Einschränkungen lesen; nur gewünschte Vorschläge auswählen und bewusst speichern. Manuelle Änderungen bleiben nachvollziehbar.
5. „Artikel im Teilelager öffnen“ und den regulären Bearbeitungs- und Prozessweg abschließen. Erst die reguläre Artikelfreigabe erzeugt den QR-Druckauftrag. Import und Analyse selbst geben keinen Artikel frei.
Offene, gespeicherte Importe lassen sich mit „Offenen Import archivieren (Originale behalten)“ zurücklegen und später wieder öffnen. Bei einem Versionskonflikt die eigene Gruppierung prüfen; neuere gespeicherte Änderungen werden nicht still überschrieben. Bei unklarem Analyseergebnis erfolgt kein automatischer weiterer kostenpflichtiger Abruf.
## Teilebilder zur Erkennung und für eBay
Im Teiledetail kann „Anreicherung (tapinomahub)“ → „Etikett lesen“ ein vollständig übertragenes Teileoriginal verwenden. Ein lokales Foto oder nur fertige Vorschau reicht nicht. Teile-Schreibrecht, Medienleserecht und eine eingerichtete Erkennungsfunktion müssen vorhanden sein. „Teilebild mit Etikett“ und Qualitätsstufe wählen, Übermittlung und mögliche Kosten bestätigen, anschließend Vorschläge mit Quelle und Unsicherheit prüfen. Erkennung ändert das Bild nicht und übernimmt erkannte Werte nicht automatisch. Genauer Ablauf und unklare Aufträge: [Fahrzeuge, Teile und Anreicherung](https://partuvo.com/handbook/fahrzeuge-teile.md).
Ein fertiges privates Partuvo-Foto ist weiterhin keine öffentlich nutzbare eBay-Bildadresse. Für eBay-Angebote müssen Bilder gesondert zur Veröffentlichung bereitgestellt werden. Private Galeriebilder werden nicht automatisch veröffentlicht. Private Dokumente dürfen nicht als Angebotsbilder verwendet werden. Entfernen eines Galerieeintrags nimmt keine eventuell separat veröffentlichte Kopie zurück. Eine solche Kopie muss beim tatsächlichen Veröffentlichungsdienst berichtigt oder entfernt werden.
## Smartphoneaufnahme
„Mit dem Smartphone erfassen“ öffnet die Fotoanwendung (Anwendungspfad `/mobile/index.html`). Für ein Smartphone die vom Betrieb bereitgestellte, sicher erreichbare Anwendungsadresse verwenden.
1. Mit dem normalen Benutzer anmelden und Betrieb wählen. Unter „1 · Fahrzeug“ suchen oder „Ohne Fahrzeug (Teilehandel)“ wählen. QR-Kamera ist browserabhängig; Suche und Handscanner-/Texteingabe bleiben verfügbar.
2. Unter „2 · Teil“ ein Teil wählen. „Fahrzeugfotos ohne Teil“ nimmt eigenständige Fahrzeugbilder auf. „Neues Teil erfassen“ steht nur mit entsprechenden Rechten bereit; Bezeichnung, SKU, Zustand, Lagertext, Menge und zusätzliche Vorlagenpflichten prüfen, dann „Lokal speichern“.
3. Unter „3 · Fotos“ „Foto aufnehmen“ oder „Aus Datei wählen“. Vor Aufnahme Fahrzeug/Teil kontrollieren. Titel, Reihenfolge und Hauptbild prüfen. Ein lokal gespeicherter Teileentwurf ist noch kein verbindlich angelegter Artikel; seine Bilder warten auf dessen erfolgreiche Anlage.
4. „Uploadplan Originale“ wählen und „Jetzt übertragen / fortsetzen“ verwenden. Vorschauen können bereits sichtbar sein, während Originale noch auf die Übertragung nach dem gewählten Plan warten. Der Fortschritt nennt ausstehende Originale und Bildänderungen.
5. „Serverstand prüfen“ und die Galerie am Arbeitsplatz kontrollieren. Erst wenn Originale und Änderungen bestätigt sind, „Bestätigte lokale Kopien freigeben“ verwenden. Die bereits übertragenen Originale bleiben in Partuvo erhalten.
Bei einem vorhandenen Prozess zeigt die Fotoanwendung „Arbeitsauftrag starten“, geeignete manuelle Fotoschritte über „Mit diesen Fotos abschließen“ und „Teil freigeben (Fertigmeldung)“. Qualitätsprüfung, Ausbau und Einlagerung bleiben Schritte am Arbeitsplatz. Für die mobile Freigabe gelten dieselben Voraussetzungen wie am Arbeitsplatz.
Offline- und Speichergrenzen sind im Kapitel [Clients und Offlinebetrieb](https://partuvo.com/handbook/offline-clients.md) beschrieben. Ein Bild mit falschem Fahrzeugbezug wird sichtbar als ungeeigneter Nachweis gekennzeichnet; Umbenennen oder Umlagern heilt diese Zuordnung nicht.
## Private Fahrzeugdokumente
Der Scanweg in der Fahrzeugannahme akzeptiert Bilder und PDF als private Dokumente. Diese Dokumente erscheinen nicht in den normalen Verkaufs-/Fahrzeuggalerien. Der Ersteller benötigt weiterhin aktuelle Rechte. „Originaldokumente privat an der Fahrzeugakte aufbewahren (nur für mich mit aktuellen Rechten)“ und die gewählte Frist bestimmen die beabsichtigte Aufbewahrung. „Private Dokumente löschen“ ist ein eigener, ausdrücklicher Weg. Ein leerer Bildschirm nach Rechteverlust ist kein Löschbeweis.
Die Fahrzeuganlage und externe Erkennung werden durch Dokumentlöschung nicht rückgängig. Originaldateien können Aufnahmeort, Aufnahmezeit und weitere Bildinformationen enthalten. Diese Informationen werden nicht generell entfernt. Dokumente niemals zur Veröffentlichung in das öffentliche Handbuch kopieren.
## Altfahrzeugnachweise bedienen
„Altfahrzeugnachweise“ benötigt aktuelle Fahrzeug- und Prozessrechte. Administration pflegt „Betriebsart und Anerkennung“; operative Einträge stehen bei passenden Rechten auch Lager & Demontage offen. Zuerst unter „Prozesse & Lagerorte“ einen Standort anlegen und seine Betriebsart, Anerkennung, Geltung und Originalbelege erfassen. Reiner Teilehandel wird dadurch nicht automatisch Demontagebetrieb.
Nach Fahrzeugwahl unter „Originale und Dokumentversionen“ Dokumentschlüssel, Dokumentart, Belegnummer, tatsächlichen Aufbewahrungsort und Grund erfassen. Wahlweise bestätigte Original-Medienkennungen oder die Prüfsumme eines externen Originals ergänzen. „Dokumentversion speichern“ registriert den Nachweis. Ein Textverweis bestätigt keinen Dateiupload. Eine Folgeversion verweist auf „Ersetzte Dokumentversion“; alte Originale bleiben erhalten.
Im „Tagebucheintrag“ Standort, Nachweisart, Betriebstag, Belegreferenzen und die tatsächlich geforderten Angaben ausfüllen. Die Arten umfassen Annahme, Vorbehandlung, Demontage, Materialstrom, Verbleib, Störung, Tagebuchprüfung und Erfassung eines Verwertungsnachweises. Ergebnis, Begründung und Beleg werden ausdrücklich angegeben; die Oberfläche setzt keine erledigte Behandlung voraus. „Nachweis verbindlich speichern“ schreibt den Eintrag. Die Erfassung eines tatsächlich ausgestellten Verwertungsnachweises ist Administration eines passend anerkannten Demontagebetriebs vorbehalten.
„Übergabe an eigenen Standort“, „Standorttagebuch: Störungen und Prüfungen“, „Prüfansicht / Jahresmengen“, „Beauftragte Personen“ und „Aufbewahrung und gezielte Löschung“ bedienen die jeweiligen getrennten Vorgänge. Mengen und Belege sind in der tatsächlichen Einheit, etwa ganzen Gramm, anzugeben. Ein Jahresabschluss sperrt rückdatierte Änderungen im abgeschlossenen Bestand. Die Regelmatrix und Datumssimulation zeigen den eingebauten Quellenstand; sie sind keine eigenständige fachliche Freigabe zukünftiger Regeln.
Unter „Amtliches Formular“ den Vierfachsatz vorbereiten, Angaben prüfen, Vorschau erzeugen und acht A4-Seiten drucken. Der Entwurf bleibt in der geöffneten Ansicht. Vorbereitung und Ausdruck erzeugen weder Unterschrift noch Behördenmeldung oder tatsächliche Ausstellung; unterzeichnete Originale sind gesondert zu dokumentieren. Die Anwendung bestätigt keine behördliche Anerkennung oder rechtliche Zertifizierung.
## Fehlerdiagnose und Korrektur
Bei Titelkonflikten die ursprüngliche Eingabe mit dem zuletzt gespeicherten Stand vergleichen; erst bewusst verwerfen und neu beginnen. Bei ausgebliebener Antwort kann die Änderung bereits gespeichert sein. Bei abgelaufener Anmeldung erneut anmelden, bei fehlender Berechtigung die Freigabe prüfen lassen. Noch nicht übertragene lokale Originale behalten.
Nachweise über „Korrekturbezug“ mit Grund korrigieren, nicht durch ein zweites unbezogenes Mengenlos verdoppeln. Alte Einträge bleiben als korrigierte Originale nachvollziehbar. Für veraltete Formulare „Dokumententwurf verwerfen und neu laden“ oder „Tagebuchentwurf verwerfen und neu laden“ verwenden. Widersprechen Annahme und ausgestellter Nachweis einander, den tatsächlichen Beleg gesondert prüfen und ausdrücklich berichtigen; bloßes Aktualisieren entsperrt den Abschluss nicht. Aufbewahrungssperren, gezielte Personenlöschung und Medienlöschung sind getrennte Wege und keine allgemeine Löschfunktion für die gesamte Akte.
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Handbuch 1.4.0 · Stand 30.10.2026